牛久保駅 in 1978 (その1)

久々の旧国回顧編なのです。
先にご紹介した北松本支区編と同じく、これまた同じ大糸線・飯田線巡り旅で撮った数コマであります。

時は1978年7月下旬、梅雨が開けご覧の通りの夏の空。　　場所は飯田線の牛久保駅であります。
伊那市あたりで一泊した後、豊橋に向かって５時間ほどスカ色旧国に揺られ、豊橋駅目前となるこの牛久保駅で途中下車。

目にしたのは留置線で休憩中のクモハ54、クハ68の"半流型"を両端に置いた美しい編成でありました。
豊橋方のクモハ54の次位には、サロ75から３扉・普通車化改造されたサハ75がおりました。

辰野方にはクハ68。　　丸みが美しいのであります。　　この頃 1/80のペーパー・モデル作りにのめり込んで
おりまして、これらクモハ54・クハ68などは格好のネタなのでありました。　　"いさみや"さんのペーパー・キットとかね

そしてサハ75の手前にいたのが、このクハユニ56 ↓ 　　後ろにいたサハ75を挟んだ編成はいつの間にやら移動してます。
小生、この様な旧国や10系気動車等に見られた合造車がたまらなくスキなのでありました。　ついぞ撮ることは
ありませなんだが、クモハユニ64なんて形式車はもうサイコーの存在でありました。

でも、あれほど恋焦がれていた旧国なのに、飯田線watchingは後にも先にもこの一回位こっきり。
お金は無かったけど、今よりも自由に時間を使えたあの頃。　　もっと撮り鉄にのめり込んでいれば、スンゴイ記録写真の山になっていただろうに....

コメント 4

うわぁー、これは貴重な写真ですね。
懐かしさが込み上げてきました！
by 駅員3 (2010-11-11 12:38) 

おお～！正しき形式写真じゃありませんか。バックの夏空が空気感抜群ですね。
こういう写真、殆ど撮ってないなあ（恥）。
by Cedar (2010-11-12 00:33) 

ニス塗りの座席枠。　停車時にブレーキがかかると、ブレーキシューから鉄粉が舞っておりました...

駅員３さま、
在籍車両のほぼ100%が、こんな戦前生まれの電車たち。　　そして、それを撮るのは、お腹の出てない細身のセーネン。　　チョットでイイから、あの頃に戻ってみたい...

Cedarさま、
もうコレ以上の画像は無いのでありました。　あの頃から 「鉄の道」 に精進していれば....
by nexus6 (2010-11-12 13:14) 

ごめんなさい、車両の懐かしさもさることながら、実は以前牛久保駅周辺に住んでいたのですが、まさにこの1978年を最後に牛久保を後にしたので、懐かしくて懐かしくて思わずコメント書かせてもらいました。
この車両、ちょっとした深～い思い出があります。懐かしい！！
ありがとうございます！！

by 婦長 (2012-10-31 17:15)