津山扇型機関車庫 on 3/29/'24

旧 津山扇型機関車庫、現 津山まなびの鉄道館 に行ってみました
鉄道利用でココに行くには、岡山から津山線に乗るとか、姫路から姫新線に乗るとか、いずれにしてもタップリと乗り鉄時間を楽しめるトコロにあります
一方、クルマ利用であれば中国自動車道で関西からス～っと行けます

今回、淡路国から播磨国へと単身住まいが変わったのですが、実はこの移動を半年ほど前から楽しみに待っていたのでありました
その理由のひとつがコレ　　新隠れ家から津山までクルマならゆっくり走行でも１時間半ほどという近さなのであります
というコトで引越作業も完全に片付いたところで早速展開～

ご覧の通り、国鉄時代に建てられた扇型機関庫にキハ キハ キハ
コレ ↓ なんぞは大のお気に入り車両でイチバンのお目当て　（いすみ鉄道でも使われていた系列のヤツね）

１画目　一番手前のタラコ色のキハもスキなヤツ　　客車として造られた後、エンジンを載せて運転台を付けてキハに改造しちまったという、変態鉄モデラ―がやりそうなコトを実車でやられた変わり種

アント君 ↑ 鉄道移動機です　　展示ブツの仲間には入れてもらえないけどコレもスキなヤツ

キハキハキハ SL と並んで更にDL群も保存されています
コチラもNゲージ コレクションにあったりしてワタシ的には思い入れのあるロコたちです

機関庫の裏にまわってみればDD16のラッセルユニット ↑ も見られます　　コッチを転車台側にしてもイイ感じかと
モケー作り目線では車両の細部も気になるところでありまして、各車の連結器や連結器解放テコ、エアホース等々のパーツもシッカリ撮っときます

細部をジックリと見た後は引いて見ます

京都 梅小路の博物館みたいに転車台までロコをひっぱり出す様なコトはココではやらないのかしら？
もしもやってくれれば かぶりつき見てしまいそう

以下は静態保存車両ではなく現役車たち
やはり目を引くのは国鉄急行色のキハ47　　この顔にこのPaint schemeは似合うと思います

退場して更に１画撮ってオシマイ～


＜おまけ＞
機関庫への道すがら超シブい めしやさんの看板あり
たぶんしもた屋なのでしょうが　めし ホルモン の直球勝負がイイ！

更に駅方向に向かって歩いていくと ニャーニャー とワタシあとをついてくる津山外ネコ様あり
ヒト慣れしているようでスリスリしてきましたが、どうやら めし は持っていないと悟ったのか離れてゆきました

津山城のさくら祭りが始まったばかり　　また行こうか...

トロリーモデルの会 見学記 on 3/17/'24

オーサカで開催されたお電車モケーの会を見学してきました
"トロリーモデル" と謳っている通り、お電車のみでキハとかシュッシュポッポはありません
お目当ては四丁目電気軌道2さんの作品（車両・軌道 そして今回は特に架線！）でありました
そう、ナニを隠そう 氏の技を盗んで消化吸収するのが目的！　（消化まで出来るは知らんけど..）

楽しくお話させて頂いいるところにモケー架線の大御所様も到着　ベンキョーになりました
nexus6製車両も持ち込んでヨシ とのコトで、お言葉に甘えて拙作もその軌道上に...

ガチのスケールモデルあり、フリーランスモデルあり、そこそこの広さの開場でとてもイイ感じ
かのボーイング製ベーコク型を日本の私鉄風に塗っちまうとか

到底マネできない仕掛けとか　（↓ 糸で上下させる仕掛け　糸のチョイスにも工夫アリ）

更に超大御所様の作品群も謹んで拝見
ナント！　風切りお電車の製作は昭和27年ですとな！　眼福にあずかる とは正にこのコト

もっとおじゃましていたかったのですが、この日はもうひとつのテーマがあったので２時間ほどの見学とおしゃべりでオシマイ
いや～　楽しかった～　四丁目電気軌道2さん　ありがとうございました！

そしてこの後は阪急お電車を乗り継いで別のトコロへと向かったのでありました

コンテナ缶のパワーパック Before & After

１年ほど前に載せたコンテナ缶のパワーパック（鉄道模型を動かすやつ）
　（https://blade-runner-2.blog.ss-blog.jp/2023-02-25）
３コ作って２コは嫁いでゆきました
その後クレームが無いので、それなりに働いているのか？

で、残ったJR貨物 小豆色のコンテナ缶
　
なんか映えない色だし、所属するモケーの会は米国型（メリケン風）を扱っていて日本型は御法度というコトもあって持ち込み難いし、日々コレを見ているうちにモヤモヤ感が次第に大きくなり、、、

で、一新しました　(^^)b
目につく部品の一部を変更しましたが、基本的に回路をそのまんま移しただけ
ケース（コンテナ缶）は一時 ダ〇ソーさんで売っていたコーラのデザインのヤツ
（このコンテナ缶の販売は一時的なものだったのしょうか？　その後探しても見つけられず...）

これぞ アメリ缶 と言えるかしら

部品取りされた穴が開いたまんまの小豆色のコンテナ缶は廃棄処分となりました　(・o・)/~　ｻｲﾅﾗｰ

２月の成果ブツ （その４）

おそらくコレが Made in 淡路国 の最終成果ブツとなるでしょう

車体は昨年８月には出来ていたのですが塗装色を決めきれなかったコトもあり約半年間放置となりました
で、散々悩んだ挙句結局は、、、、、

今までと同じですやん
この３号機は動力無しなので動かす時は編成が前提となります
なので、荷電編成とした時に違和感無い様にボギー車荷電１号機、２号機と同色に落ち着いた次第
でも窓枠だけはダークイエローにして ほんのチョットだけ変えてみたのでありました

モケーのお師匠様からは もうイイカゲン 車番とか鉄道名とか記したらどーよ　と言われそう...
ドゲンカセントイカン