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西鉄貝塚線 [九州編]

いよいよ北九州を発つ日となった4/10の朝、締めくくりとして以前から気になっていた西鉄貝塚線へ
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まずは西鉄千早駅から新宮駅へと向かいました。
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遅咲き撮り鉄オヂさん、特に関東以外の鉄道にはまだまだ未知の世界がイッパ~イありまして、ココも今回が
"初体験"の乗り&撮り鉄なのでありました。   宮地岳線時代を知らない世代.... (^^)ゞ
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↑ 以前、小田急にお身内がいらしゃいませんでしたか? と聞きたくなる様なお顔です。  前パン側がイイ!
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クラシカルなマスコンとブレーキ、そして理科実験で使った電圧計の様な速度計です。  シブイ....
調べてみますと、この313形は来年は還暦を迎えるというからオドロキです。
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↑ コチラは600形の運転室の一部です。 やはりこの辺りは、宗像大社さんの御札となるのですね。 "ブザ"って...
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↑ 新宮駅から貝塚駅へ向かう途中、和白駅にて。  すぐお隣を走るJR香椎線も魅力的でしたが、今回はパス....
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↑ 西鉄香椎駅にて

この後は貝塚駅から地下鉄に乗って空港へと向い、今回の九州行はこれにておしま~い
これでもう当分の間は九州出張は無さそうです。 いずれまた航空祭見学とセット・メニューで (^^)
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Cedar

福岡市内にありながら、ローカルムードが抜けないですね。
313系は2扉時代から妙に魅力的な電車でした。
小田急2200よりこっちの方が古いのではないかな?
by Cedar (2011-04-15 08:44) 

nexus6

Cedar様、
ナヌ... 313形には2扉時代があったとな... ローカル電車万歳です!
\(^○^)/
次回は西鉄本線へ


駅員3様、紺屋様
まいどご覧頂きありがとうございます。
by nexus6 (2011-04-16 00:10) 

nexus6

Cedar様、
今週は"旅先鉄"をうっちゃっておりまして、お返事が遅くなってしまいました。
やはり、オリジナルの姿ってのがイチバンですね。 Cedarさんと"今昔"タッグマッチが出来て嬉しゅうございます。
by nexus6 (2011-04-22 21:26) 

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