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小倉駅~門司駅 on 11/23/'20 [九州編]

北九州出張1ヵ月記念プロジェクト
国電415系(200番台車)の生き残りをキッチリと撮っておこうーーー  ( ・∀・)ノ

これまでで判った415系の運用は...
 ・小倉~下関区間: 交直両用の特性を活かした運用
 ・門司港~折尾区間: 先日乗ってみて確認した運用
というコトで、まずは小倉駅へ~
201123 DSC00071.JPG
早速、下関行きの415系を見つけましたが... 国電だけではなくキハ47もいました!
もはや北九州エリアの非電化区間のキハは、おDENCHA 819系によって淘汰されてしまったか...
と思っていたのですが、日田彦山線では生き残っていたんですね
201123 DSC00077.JPG
国電とキハの並びです  国鉄型車両の残存率が局地的に高し!

でもキハは追っかけず、停車していたこの415系に乗って小倉駅から下関駅へ~
下関駅では図鑑写真的にシッカリ撮っときました  (`・ω・´)b
201125 DSC00083.JPG
下関駅から門司駅に戻ります
どうやら小倉~下関区間は4両編成 ×2本が運用に充てられている様です
して、この日の相方さんは 415系1500番台 でありました 
201123 DSC00088.JPG
でも1500番台車も深追いはせず、あくまで200番台車狙いで...
先ほど乗った列車が小倉で折り返してくるところを待ち伏せします
201123 DSC00101.JPG
九鉄さん、交流専用車は適宜増備している様ですが、この交直両用車の置き換えは考えていないのですかね?
ロートル電車ファンとしてはいつまでも残ってくれていてウレシイです

この後は門司港駅に向かいます   その門司港駅行きも415系200番台車でありました!

<おまけ>
415系 200番台 4両 + 1500番台 4両の発車音
200番台モハのブロワー音とコンプレッサー音を採取セリ


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コメント 3

ブリザド

何だか親しみが湧くのは常磐線と同じ交直両用の415系だからでしょうね
ブロワー音&コンプレッサー音も素敵(^ω^)
by ブリザド (2020-11-25 19:13) 

K

おじゃまします
白地に青帯もこちらのほうで見ることはできそう。けどこの形の列車は無理っぽいかな、、、^^;。って、信濃のほうに行けば出会えるかな^^?


by K (2020-11-25 22:25) 

nexus6

ブリザド様
まさに以前の常磐線ですね
この車体色の前、ローズピンク色だった時代が懐かしいです

K様
この顔のお電車、関東では絶滅ですかね
仰せの通り、しなの鉄道にはいる様ですが、それも自社発注の新型電車が配備されるまでの命かと...

by nexus6 (2020-11-26 05:14) 

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